Cada unidad en el mapa de la sala
Vehículos, patrullas y terminales en una sola vista. La sala sabe quién está cerca sin ocupar la radio para preguntarlo.
Geolocalización y seguimiento
Saber dónde está cada patrulla sin preguntarlo por radio
Posición de vehículos, patrullas y recursos. Para coordinar el día a día y para responder cuando hace falta.
Cómo se trabaja hoy
Lo que pasa en la calle
En muchos servicios, saber dónde está cada unidad todavía pasa por la radio. La sala pregunta, el indicativo contesta y el mapa lo lleva en la cabeza quien está de servicio. Funciona hasta que entran dos avisos a la vez.
Cuando hay algún sistema de posición, suele ir por su lado: un visor en otra pantalla, solo para los vehículos y sin relación con las órdenes ni con los terminales. Y al cerrar el turno, reconstruir qué unidad acudió a qué aviso vuelve a depender de la memoria.
El aviso más cercano no siempre lo atiende la unidad más cercana. Solo la que contestó primero a la radio.
Qué aporta
Lo que cambia en el servicio
Responder con la unidad adecuada
Ante un aviso, se ve qué unidades están disponibles y cuáles quedan más próximas. La decisión sigue siendo del mando, con mejor información.
El servicio, reconstruible
Qué unidad acudió, por dónde y cuándo llegó, sin reconstruirlo de memoria. Útil para el parte, para una reclamación o para revisar un dispositivo, durante el plazo que se defina según la finalidad.
Recursos, no solo coches
Motos, unidades a pie con su terminal y otros recursos del servicio. Para planificar un dispositivo y ver cómo se cubre la zona.
Posición del servicio, no de la persona
La posición se asocia al servicio y al turno, no al agente fuera de él. Finalidad operativa, acceso por perfiles y registro de quién consulta qué, de acuerdo con el RGPD y la LOPDGDD.
Cómo encaja
Con lo que ya tenéis
- Mando y coordinación: la posición alimenta el mapa operativo y la asignación de avisos
- Movilidad en servicio: el terminal del agente aporta su posición durante el turno
- Videovigilancia: ver qué unidades están cerca de una cámara o de una alerta
- Localizadores que ya lleve vuestra flota, cuando su fabricante permita integrarlos
- Cartografía municipal y callejero que ya uséis
Requisitos y supuestos
Qué hace falta para empezar
Lo que pedimos
- Un interlocutor del servicio que conozca cómo se coordina hoy.
- El inventario de vehículos, terminales y recursos que se quieren posicionar.
- Que la Administración, como responsable del tratamiento, defina la finalidad y las reglas de conservación y acceso, e informe previamente a los agentes y, cuando corresponda, a sus representantes.
Lo que ponemos
- Localizadores para los vehículos, si hacen falta, y su instalación.
- Líneas de datos para los localizadores.
- Configuración de perfiles de acceso por unidad y por función.
- Formación a la sala y al personal en su propio turno.
- Soporte con un interlocutor que conoce vuestro caso.
Cuéntanos cómo lo hacéis ahora
Empezamos por entender vuestro servicio. Os respondemos en 48 horas laborables.
Otras capacidades